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La grue à portique du métro CCCC Guangzhou utilise le système de surveillance à distance en ligne
2021-01-22 14:14:17

Récemment, le système de surveillance à distance de la grue à portique du métro de Guangzhou de China Communications Construction, mis en place par Weite Technologies Co., Ltd.


Cette ligne du métro de Guangzhou provenait de la gare de Xunfenggang, passant par le district de Baiyun, le district de Yuexiu, le district de Haizhu, le district de Panyu, y compris l'île d'Ersha, Jinshazhou, Tongdewei, Xinshi, Chisha, Beishan et d'autres zones densément peuplées. Place, arrêtez-vous à la station University Town South. La ligne va du nord-ouest au sud-est. La longueur totale de la ligne est de 37,6 kilomètres, tous souterrains; il y a 25 stations, toutes souterraines. Le train utilisera un train de type A à 6 wagons sans pilote.

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Tout au long du processus du projet, Weite adhère au principe du client d'abord, organise le personnel technique pour les enquêtes sur site dès que possible et développe le meilleur plan de conception efficace et de qualité pour les clients. Une fois le contrat signé, la production sera accélérée. Afin de ne pas affecter l'utilisation normale du portique dans la dernière période du client, Weite a coordonné le personnel après-vente et les marchandises pour arriver ensemble sur les lieux, et a installé et débogué le système électrique du portique au en même temps pour éviter l'utilisation normale du portique. Alors va perdre son temps. Jusqu'à présent, les produits Weite ont officiellement commencé à escorter le fonctionnement en toute sécurité de l'équipement de grue à portique de métro.

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En plus des fonctions conventionnelles du système de surveillance, le système de surveillance du portique de métro traite également les données à distance, de sorte que d'autres personnes du siège social puissent également voir les différentes conditions de travail du portique sur site via la plate-forme distante. La situation d'utilisation des équipements ne peut être comprise que sur site, ce qui permet au personnel d'encadrement de superviser les équipements sur site.


Les données peuvent être envoyées directement au serveur de réseau via le module GPRS et Internet, et l'état de fonctionnement de l'équipement peut être surveillé à distance par le réseau. Les données peuvent également être envoyées au service de projet du chantier de construction via une station de radio locale, puis la surveillance à distance peut être mise en œuvre via le réseau filaire et sans fil du projet. Les unités conditionnelles peuvent en outre réaliser la transmission à distance, la surveillance à distance, la gestion à distance, le service à distance, les données, les requêtes vidéo, les données, l'analyse vidéo et d'autres fonctions en fonction des conditions spécifiques et des besoins de travail.


Le système de surveillance des grues à portique de métro lancé cette fois fonctionne de manière stable et est reconnu par les utilisateurs.


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