Livraison des premiers OSV alimentés au GNL en Chine

2022-06-29 09:51:01

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COSL, une filiale de China National Offshore Oil Corp (CNOOC), a pris livraison des Haiyang Shiyou 542 et Haiyang Shiyou 547 le 28 mai. Les deux PSV à double carburant sont spécialement conçus pour fournir des services de secours et de sauvetage, de transport de fret et de lutte contre les incendies externes pour le développement pétrolier et gazier offshore de la Chine.

China State Shipbuilding Corp (CSSC) a indiqué que ces PSV à double carburant sont les premiers de leur type à transporter quatre systèmes intelligents, dont un système de navigation avancé et un système anticollision.

Les deux PSV faisaient partie d'une série de 12 commandés il y a trois ans. Chacun est équipé de moteurs bi-carburant Wärtsilä 20DF, leur permettant de fonctionner soit avec des carburants marins liquides conventionnels (fioul léger, fioul lourd ou biocarburant), soit avec du GNL.

Lorsqu'ils fonctionnent en mode gaz, les moteurs Wärtsilä sont conformes aux réglementations IMO Tier III sans aucun système secondaire de purification des gaz d'échappement. De plus, lorsqu'ils sont alimentés au gaz naturel, les moteurs émettent beaucoup moins d'oxydes de soufre et d'émissions de CO2 que lorsqu'ils fonctionnent avec des combustibles fossiles marins liquides.

L'intelligence des navires peut améliorer efficacement la sécurité, l'économie, la protection de l'environnement et l'efficacité des navires, augmenter l'efficacité de la production des navires de 15 % et réduire les coûts d'exploitation de 10 %. En tant que premiers navires de ravitaillement offshore nationaux à utiliser le GNL comme carburant, les indicateurs d'émission de ces navires répondent aux normes internationales les plus strictes, qui peuvent réduire les émissions de CO2 de 20% à 30%, SOx de 100%, NOx de 90% et PM de 100 %.