06 17, 2022
Le système ou indicateur d’avertissement anti-deux blocages est également connu sous le nom d’indicateur A2B ou ATB en abrégé. Il s’agit de l’indicateur minimum de sécurité des grues que toutes les grues devraient avoir. Il avertit l'opérateur lorsque le moufle à crochet s'approche trop près de la pointe de la flèche. Les systèmes d'alerte A2B sont disponibles en versions sans fil et filaires. La seule différence est que l'un nécessite un câble pour se connecter de l'écran au commutateur A2B situé à l'extrémité de la flèche et l'autre utilise une transmission sans fil pour la connexion.
Le système d'avertissement ATB utilise un interrupteur à l'extrémité de la flèche avec un poids sur une chaîne de longueur variable suspendue le long du câble de levage. Lorsque le moufle à crochet remonte, il soulève le poids qui ferme l'interrupteur ATB et déclenche l'alarme ATB dans la cabine. Cela avertit l'opérateur et toute personne se trouvant à proximité que la grue est sur le point d'entrer en collision avec le crochet situé à l'extrémité de la flèche.
Il s'agit d'une photo d'un interrupteur ATB filaire et du poids et de la chaîne qui y sont suspendus et qui maintiennent l'interrupteur ouvert. Sur la photo, le bloc est sur le point de soulever le poids, ce qui permettra à l'interrupteur ATB de se fermer et de déclencher l'alarme à deux blocs.
Balises associées : #Anti Two Block, #Interrupteur de fin de course A2B, #Dispositif anti Two Block
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